勵進(LEGEND)海洋研究船啟用 圖/科技部

國家實驗研究院耗資8.9億元打造最新海洋研究船「勵進號(Legend)」今日於高雄正式啟用,預計九月進行科學首航。科技部長陳良基期望「勵進號」未來能夠肩負使命,帶回讓國人更有感的海洋研究成果。

我國最大海洋研究船「海研五號」2014年10月在澎湖外海觸礁沉沒後,國研院2015年底透過議價決標方式交由新加坡造船公司TMS承作新船,2016年1月在越南正式動工。新船「勵進號」歷經兩年建造完工,今年1月順利抵台,今日啟用後,將進行4個月試營運,9月正式首航投入海洋科研行列。

陳良基說明,「勵進號」營運規劃特別針對海洋研究設計,例如原地迴轉、海面錨定以及水下研究等,希望配合科研儀器,讓海洋實驗平台有效運作,未來海洋聲納探測也可讓海洋生態、地質等研究有更多突破。陳良基提到,「勵進號」為目前國內噸位最大研究船,可航行天數為30天,適合遠洋研究,「勵進號」在高雄落腳後,希望後續以高雄為核心基地,帶進各類型長程研究。

國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心主任王兆璋表示「勵進號」科學首航行程尚在規劃,「勵進號」可搭載人數為43 人,包含船員 19 人及科研人員 24人,不同於失事的海研五號人事外包,「勵進號」船員皆為正職。王兆璋透露,船員皆是各航運公司經驗豐富人員,經過磨合後會調整為最適合「勵進號」的團隊。

陳良基補充,科技部規劃各種噸位研究船,希望符合各項科學研究需求,除「勵進號」外,科技部未來將有汰舊換新後的新海研一、二、三號研究船陸續加入,將藉由研究船資源的整合,進一步強化台灣海洋探測能力。