因應季節與氣候變化，路燈也能更聰明，工研院與台北市工務局合作於環河南路第三層中興橋至桂林路間建置「快速道路LED智慧化路燈系統」，可即時監控、自動報修、分時調光，還能節能減碳。

工研院量測中心主任林增耀表示，「快速道路LED智慧化路燈系統」運用國內資通訊技術與感測網路技術來監控路燈變化，並能依據天候或尖峰、離峰狀況來調整亮度，系統可隨時監控路燈狀態，讓路燈使用狀況一目了然，也大幅提升設備維護效率。

因快速道路車速較快，LED的設置在平均照度、平均輝度及均勻性上有較高之標準。經濟部技術處科長林青海表示，目前已完成高快速道路LED路燈標準草案制訂，進入國家標準審查程序，以利高品質LED路燈汰換高壓鈉燈之推動，未來全台還有63.1萬盞高壓鈉燈路燈的市場需求。 

若能擴大實施於全台，估計每年將可節省3.6億度電，減少20.1萬噸二氧化碳排放，達到節能又環保的功效。依據快速道路車速高的特性，LED路燈在裝設上需有更高的標準，近期將於台61線西濱快速道路建置，提供高演色性及照明品質的LED智慧路燈，增加用路人的安全。