眼睛是自由的,真正的獨立媒體。

2016年2月15日 16:54 邱真/整理報導

穿戴裝置行車安全 想睡前4分鐘警示

高速公路長途駕駛容易感到疲勞,現在有穿戴裝置來把關,工研院開發的「疲勞感測與警示裝置」,可以偵測駕駛人的生理訊號,進行睡眠評估及推算,在打瞌睡前4分鐘會對駕駛發出疲勞瞌睡警示,可望有效提高行車安全。

目前市面上一般之防疲勞駕駛之穿戴式設備,須緊綁著手腕、讓手錶貼著皮膚,否則雜訊便容易進入。而工研院的核心技術,微型奈秒脈衝近場非接觸感測( Nanosecond Pulse Near-Field Sensing; NPNS),採用微型生理感測雷達,以都普勒雷達原理為基礎,開發出低電磁波感測技術。NPNS可隔著非金屬材質直接進行感測,且不會受限於配戴形式或是受到外在光雜訊的干擾,適合用於不同位置需求之穿戴型生理感測裝置。

工研院技術處表示,此NPNS穿戴式裝置可以量測到人體的心跳脈動、呼吸活動及人體生理動作之訊號。並以此為基礎,結合後端的平台進行健康狀態分析,不僅是一般傳統心率與呼吸率紀錄,更可以應用於個人化心血管健康監測、車用電子疲勞警示、情緒紓壓、睡眠品質量測與分析及日常受照護族群(嬰幼兒與老人)之生理活動量量測與管理。

目前已開發出的產品有「心跳感測手環」、「連續血壓量測手環」、「疲勞感測與警示裝置」等不同穿戴形式應用,預計2016年已可上市。「心跳感測手環」可偵測人體心跳和心率變異狀況,結合智慧型手機做即時的生理資訊通報。「連續血壓量測手環」量測人體兩點脈搏訊號,來協助分析人體血流流速,以做為量測血壓的用途。「疲勞感測與警示裝置」則設置於安全帶上,偵測人體心跳與呼吸狀況,結合心跳率、心率變異趨勢特徵分析以及呼吸率、呼吸趨勢變異特徵分析,進行睡眠評估及推算,提前4分鐘對駕駛發出疲勞瞌睡警示。

科技來自於人性,藉由先進設備可減少人體傷害,但畢竟科技並非萬能,最重要的還是謹記切勿疲勞駕駛。