新冠肺炎疫情後，中國出現走線與潤日等大規模人口出走現象

2019年新冠肺炎疫情後，因著中共當局採取清零政策與大規模封控，導致中國經濟停滯，甚至惡化，許多中國人收入受到影響，也深感人身自由受到極大限制，因此出現大規模出走(本書作者估計約有30餘萬人)，在中國從而產生了「潤」(run)、「走線」及「潤日」等名詞。所謂「走線」就是從中南美洲國家(通常起點是厄瓜多)出發，經由陸路跋山涉水後非法入境美國尋求庇護的偷渡路程，踏上該路程的人被稱為走線客；而「潤日」是考量地利之便，以留學、投資與工作等方式移民到日本尋求較理想的生活環境。

2023年，美國海關與邊境保護局（CBP）統計，超過3.7萬名中國公民在美墨邊境被捕，較2021年激增50倍。(引用自《走線哀歌：中國移民偷渡潮背後的夢與痛》，賈雪晴，2024年12月24日，獨立評論＠天下)記者陳映妤觀察到這個現象，因此與美國自由亞洲電台（RFA）的「歪腦」（WHYNOT）團隊貼身記錄了這些走線者的經歷，並拍成《走線》(Walk the Line)這部紀錄片，深刻描述這些走線客出走的起心動念，過程中的艱難與危險，以及到達美國的欣喜若狂。

而在部分中國人走線到美國的同時，也有部分中國人潤到日本，包括專業人才、富翁、知識分子、藝文工作者、異議媒體、為給下一代更好的教育環境的父母，以及希望安穩過日的中產階級，雖然日本並非所有這些人的最終選擇，有些人因為覺得不符理想而繼續遷移到第三地，但在中國政府瘋狂的愛國教育下，仍有不少人選擇日本，確實值得玩味。

著作本書的起因：中國友人之死萌發研究潤日中國人的想法

本書作者舛友雄大（Masutomo Takehiro）是日本國際新聞記者，長期關注中國與東南亞政經社會議題，曾任職於中國財經媒體《財新傳媒》，可說是直接在中國內部觀察中國社會的動態轉變。2018年他定居在東京，發現琦玉縣南部的「新西川口唐人街」有越來越多中國人遷入，甚至在某一社區中國人的比例超過50%；2022年有數百名中國移民因白紙運動在JR新宿站南口聚集，作者觀察後與日本記者同行同感旅外中國人將成為理解中國的重要資訊來源，因此開始追蹤在日中國人社群。

真正想寫這本書的動機是因為一位在北京認識的媒體同行潤到日本，還在就讀語言學校時病死，結果推特(X的前身)上竟有為數不少的中國網民在她死後對她進行鋪天蓋地的謾罵與嘲諷，指責她是漢奸、賣國賊，因此促使作者下決心對一些內心疑問尋找解答，包括什麼原因促使中國人決定離開祖國？為什麼選擇潤到日本？來到日本後的生活狀況為何？

選擇潤日的原因

中國人一向強調「安土重遷」，除非個人有雄心壯志要出外闖天下或遇到重大變故(如天災或戰爭)，不然不輕易離開家鄉。而中國改革開放後，因扮演「世界工廠」角色，經濟快速發展，大幅提升中國人的自豪感，更在中共當局的灌輸下，不少人深信「東升西降」，支持「中華民族的偉大復興」，在此種情境下理應是移入中國的人多，移出中國的人少，但為何會出現移民潮，尤其是新冠肺炎疫情後？原因在本文一開頭提及的「清零政策」與「大規模封控」，一方面導致民眾收入大減，一方面讓民眾覺得生活空間受到政府強力侵入，人身自由大幅下降，深怕這種狀況未來會再次出現，不如選擇出走，一勞永逸地逃脫這困境。

那為什麼選擇日本呢？根據作者訪談潤日者得到的理由包括：物價比其他先進國家低、氣候宜人、同為漢字文化圈便利生活，當然日本政府放寬簽證申請條件，也有利中國人移民日本。不過潤日者組成多元，還是有個別的原因，比如富豪想到日本享受富足的生活，並確保財產安全；專業人才則是押注日本的經濟復興，希冀分享到日本的經濟紅利；中產階級父母想為孩子追求更優質的教育環境，不只教育成本較低，而且不用接受高壓教育；自由知識分子想逃離越來越令人感到窒息的環境，追求思想與言論的自由。

日本社會對潤日者的反應

然而隨著潤日者人數越來越多，也引發日本社會的不安與不滿，不安的是當這些潤日者取得日本國籍，就會有投票權，甚至可能選出代表群體利益的參、眾議員影響日本相關政策走向，尤其是這些潤日者與早期移民日本的中國人不一樣，早期移民者會積極融入日本社會，行事避免與眾不同，但潤日者大多數傾向自成一個獨立的生態系，不積極學習日語，也沒想融入日本社會，與當地日本社會有點格格不入。

不滿的是，部分潤日者因匯率的優勢大買日本的房地產，肆意開發，破壞環境。此外，越來越多潤日者子女就讀日本學校，並將國內競爭習慣帶來日本，與日本當地人搶奪教育資源。加上一些在日本的小粉紅過激的行為，如網紅「油頭四六分」與中華料理店「西太后」店主為了一張「中國人與韓國人不得入內」的告示爆發激烈爭執，不斷挑動日本社會的敏感神經。

心得感想一：人民大量出走的國家非盛世國家

自從習近平上台之後，中共一再宣傳「中國夢」、「實現中華民族偉大復興」，宣揚中國是世界第2大經濟體、製造業第1大國、實現全民脫貧、擁有全世界最長的高鐵網絡、全世界最大的電動車生產國……，彷彿中國又重回盛世。

但回顧中國曾經的盛世，是周邊國家願意接受中國建構與領導的秩序、樂意學習中國的文化與先進技術、甚至是成為盛世中國的一份子，比如盛唐之時，胡商雲聚長安作生意、日本差派遣唐使來學習中國文化、唐朝將領黑齒常之及高仙芝原來分別是百濟人與高句麗人，這些都是具體存在的歷史事實。

然而，中共建政以來，人口持續外流，新冠肺炎疫情發生後更出現走線與潤日等大規模的人口外移現象，移入人口少之又少，人民已用腳投票否定中共的治理成績，請問這是中共宣傳的盛世嗎？儘管中共不斷宣傳其「中國特色的社會主義」具有制度上的優勢，並且相信世界將「東升西降」，但事實畢竟是事實，以中國人安土重遷的特性，如果不是感到生活艱難或無法忍受環境越來越壓抑，斷不會冒著生命危險走線美國，或用盡各種方法潤日(也可以是潤新加坡、潤澳大利亞)。

心得感想二：日本恐難再扮演清末民初中國啟蒙老師的角色

清末民初許多中國菁英東渡日本學習軍事、政治、醫學、文學等各領域的知識，希望能學成歸國振興中國，如蔣中正、魯迅、汪精衛、胡漢民、宋教仁、蔡鍔、閻錫山、陳獨秀等，甚或存身日本接受新知、匯聚同道力量，期盼翻轉中國命運，如孫中山、梁啟超、章太炎等人，縱使日本在甲午戰爭擊敗中國，迫使滿清政府割地賠款，但日本自維治維新後國力大增，先後擊敗中國、俄國，擠身世界強國之列，讓當時的中國菁英深感佩服，並積極學習。

本書提到中國自由派知識分子在這一波潤日潮中也有不少人移居到日本，有人經營書店並不定期舉辦聚會，持續探討中國的改革，期盼未來能改變中國，作者因此猜想不知有沒有可能從中產生第2個孫中山，帶領中國走向新局。

然而這一猜想恐怕難以成真，理由如下：第一，在中國多年愛國教育的灌輸下，多數中國人對日本的印象恐怕不是以正面為主，要麼是仇恨、要麼是鄙視，難以重現清末民初中國人藉由日本獲取新知或匯聚力量的景象。第二、中共對其人民的管控力道遠遠超過清末的滿清政府，近幾年維穩經費甚至超過國防預算，甚至還出現「海外警察局」對其旅外人民進行「名為服務，實為監視」的行動，故海外中國人一舉一動恐怕都被掌握。此外，不管是民運人士或維權人士一旦離開中國，不出幾年其影響力就大幅下降，難以再對中國境內發揮實質影響力，因此要出現第2個孫中山的機率微乎其微。

總之，日本可以提供給潤日中國人的是一個安心退休養老的地方，一個追求夢想的地方，一個可以呼吸自由空氣的地方，或一個可以活得像個正常人的地方，不用擔心害怕、不用過度競爭、不會感到壓抑，其實對潤日者而言已經足夠。