空中巴士7月27日發布新聞稿，第100架A350的買主正是總部為於台灣的中華航空，這是華航接收的第七架A350，也是目前最先進的廣體商用客機，擁有先進的空氣動力設計、碳纖維機身與機翼、加上省油的全新勞斯萊斯發動機，可將耗油量與廢氣排放量減少25%。

A350至今已獲得全球45家航空公司共847架的確認訂單，並已交付給14家航空，航班的派遣率達99%。空中巴士營運長兼商用飛機總裁Fabrice Bregier表示：「達成交付第一百架A350里程碑，象徵空中巴士完成史上最快的廣體飛機產能擴展，正在邁向於2018年底每月交付10架A350的目標。今天我們非常驕傲地將這架飛機交給長久以來的客戶華航。在營運效益與舒適性方面，A350正為長程旅行立下新的標竿，成為華航擴展長程航線網路的完美機型。」

何煖軒說：「華航非常高興能夠接收第100架A350。就各方面而言，這種優異的新飛機表現都超越了我們原本的期望。這些方面包括營運效益、顯著降低耗油量，及為乘客提供的飛行舒適性。」

全球對空中旅行的需求將持續強勁成長，尤其是在連結亞洲以及歐洲與北美洲的長程航線上。而A350是華航機隊的重要成員之一，將為擴展長程航線網路奠立基礎。預計明年全部接收14架A350投入營運，在區域性和長途航線上的成熟度和靈活性上都有優異的表現。

其中主要長途飛航線除了包括台北-舊金山與台北-雪梨，也包括台北-羅馬、阿姆斯特丹、維也納等歐洲長途航線。而新客機投入長途航線營運前，則會先由區域航線的台北-香港、台北-日本等航線作為新機的測試與試營運。