捷運萬大線站名出爐,但LG03是以「廈安」命名,而非居民熟悉、具有歷史意義的「南機場」,引發廣泛討論。 圖/劉彥甫提供

台北市捷運工程局日前公布捷運萬大線LG01到LG08,以及LG08A的9個站名,站體位於廈安里與忠勤里交界的LG03以里名「廈安」命名,而非具代表性的「南機場」,引發當地文史工作者、民眾以及里長的反彈。忠勤里里長方荷生更在臉書上發表貼文,認為應該要付諸公投,由台北市民決定,「如果 LG03 站可以用廈安當站名,全台北市有捷運站出口的里長們,都應該要求台北市捷運局把站名改成自己里別,否則公平嗎?」

「南機場」包含時代背景與生活回憶

國民政府播遷來台後,於南機場附近興建眷村,之後更建造大量國宅,在地人口組成外省人最多,本省人次之,形成特殊的文化景觀。在當地研究三年的師範大學環境教育研究所碩士劉彥甫認為,「南機場」不僅反映出日治時代的殖民背景,也可得見國民政府來台後興建國宅的都市規劃歷程,居住其中的長輩,他們所分享年輕時抗戰的故事,更是不可多得的歷史財產,它不只是一個地名,更是跨村里的地方記憶。

劉彥甫提到,「這些故事如果沒有口耳相傳,就會被漸漸淡忘。」將來國宅、夜市可能會面臨都市更新,當地景都消失時,地名是否能作為記憶被保留下來?

捷運站命名應考慮地方記憶

家族在地世居三百年的文史工作者高傳棋說,南機場已經成為台北市民的共同記憶,不僅周遭店家皆以「南機場」來命名,9成以上的路人都知道「南機場」,而非「廈安」。「比起只有20多年、為行政區劃分而誕生的『廈安』,『南機場』在知名度、歷史意義上,都來得更加適合!」

綜觀台灣各捷運站名,大多以地標、路名作命名,高傳棋認為應該要以舊地名命名才最為適當。最大的理由是:「如果以後我們不見了,但是地名保留下來,地方的故事也會被保留下來」,就像是現在的北投站、唭哩岸站一樣。行政區會改變、路名也會改變,但捷運站卻會一直存在,「如果將來廈安里的行政區劃分改變了,那麼叫廈安站還恰當嗎?」

決議已成 難以改變

在里長、文史工作者的呼籲下,許多民眾紛紛在網路上留言:「南機場代表一個地方的記憶,比起只是用一個里的名字做為命名更有代表性」,也有網友認為:「南機場夜市這麼有名,站名定為南機場,不是更方便想去夜市的遊客嗎?」許多民眾皆支持以「南機場」作為LG03的站名,而非「廈安」。

然而,萬大線捷運站名依據「台北市台北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點」進行,由車站所在地的區公所邀請當地里長、機關學校及民意代表等開會協商蒐集可行名稱,再由捷運局召開評審小組會議審議並公布。未來是否還有更動的可能性,要視台北市政府的決策而定。目前地方文史工作者與民眾,只能透過不斷推廣,讓代表當地記憶的地名,能夠持續流傳下去。

※小知識
南機場,是日治時期馬場町的練兵場,坐落於現今的萬華區南部,緊鄰新店溪一帶,練兵場後也作為機場使用,是台灣最早的機場,比1936年啟用的松山機場更早,因位在台北松山機場的南邊,因此後來被稱為「南機場」。南機場所在地在日後被改建,成為現今台北市第四大的公園─青年公園。現在南機場泛指南機場國宅社區與南機場夜市區域。